Publicatie van het Codebesluit gecontracteerd transportvermogen (GTV): geen extra transportcapaciteit door overschrijden van het GTV

Article
NL Law

Op 25 april 2025 heeft de ACM het Codebesluit gecontracteerd transportvermogen (GTV) gepubliceerd op haar website. Het Codebesluit GTV zorgt onder meer voor wijzigingen in de Tarievencode elektriciteit waardoor aangeslotenen in congestiegebieden hun GTV niet langer kunnen verhogen door het overeengekomen GTV te overschrijden.

Achtergrond

Het GTV bepaalt het maximale vermogen dat een aangeslotene mag invoeden op of afnemen van het net. Op grond van de Tarievencode elektriciteit (Tarievencode) was het gevolg van een overschrijding van het GTV dat het GTV automatisch werd verhoogd. Het verhoogde GTV gold voor het gehele kalenderjaar waarin de overschrijding zich voordeed. In grote delen van het land hebben netbeheerders echter te maken netcongestie. Er is sprake van netcongestie indien er een structureel tekort aan transportcapaciteit is op het net. Hierdoor is een automatische verhoging van het GTV in congestiegebieden volgens de ACM een onwenselijke situatie.

De ACM merkt op dat het in congestiegebieden al niet meer mogelijk was om meer transportcapaciteit te contracteren en benadrukt het belang van het op non-discriminatoire en transparante wijze toekennen van extra transportcapaciteit in congestiegebieden.

In de praktijk werd door de netbeheerders het GTV in congestiegebieden al niet meer automatisch verhoogd. 

Het doel

Het voornaamste doel van het Codebesluit GTV is het wijzigen van de van de bepaling in de Tarievencode waarmee aangeslotenen in congestiegebieden hun GTV zouden kunnen aanpassen door het overeengekomen GTV te overschrijden. Aangeslotenen dienen door het Codebesluit GTV een aanvraag te doen voor extra transportcapaciteit. Dit zorgt volgens de ACM voor een gelijke behandeling van (toekomstige) aangeslotenen binnen een congestiegebied. 

De wijzigingen

Het Codebesluit GTV zorgt onder meer voor de volgende wijzigingen in de Tarievencode en in de Netcode elektriciteit (Netcode):

  • Een automatische verhoging van het GTV door overschrijding van het GTV is niet meer mogelijk in congestiegebieden. Indien een aangeslotene een hoger GTV wil hebben dan moet een aanvraag worden gedaan voor extra transportcapaciteit bij de netbeheerder.
  • Vastleggen van het GTV in de aansluit- en transportovereenkomst (ATO).  Om onduidelijkheid en discussie tussen grootverbruikers en de netbeheerder te voorkomen moeten de grootverbruiker en de netbeheerder het overeengekomen GTV vastleggen in een ATO. Een ATO is een overeenkomst tussen de aangeslotene en een netbeheerder waarin afspraken worden gemaakt over de aansluiting op het net en het transport van elektriciteit over dat net. In de toelichting bij het besluit merkt de ACM op dat op dat als een wijziging in het GTV plaatsvindt, de netbeheerder deze wijziging iedere keer dient vast te leggen in (een bijlage bij) de ATO en de aangeslotene hierover per brief of mail moet informeren.
  • Wijziging en eenduidige vermelding van het begrip ‘gecontracteerd transportvermogen’. Door het Codebesluit GTV wordt het begrip ‘gecontracteerd transportvermogen’ gewijzigd en volgens de ACM op eenduidige wijze vermeld in de Tarievencode, de Netcode en de Meetcode elektriciteit.
  • Verplaatsing van de regels van de Tarievencode naar de Netcode. De regels voor het vaststellen en wijzigen van het GTV worden verplaatst van de Tarievencode naar de Netcode en worden daarmee samengevoegd op één plek.

Belanghebbenden kunnen tegen het Codebesluit GTV rechtstreeks beroep instellen bij het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) binnen 6 weken na de dag waarop het Codebesluit GTV is bekendgemaakt.